شماره : 168604
15 / 5 / 1405 - 0:18

آخرین سال خادمی در پتروخادم پتروشیمی ایلام، شاید …

نگاه اقتصاد - ؛

در میانه ی دعاها و رضایت ها، و تنفرها و دشنام ها…
در تنگاتنگ دوستی ها و دشمنی ها
در هیاهوی عقیده ها و روشنفکر نمایی ها
در جغرافیای جهتِ درست و نادرست تاریخ …
بدون شک اربعین و حسین، سمت درست تاریخند
اما هزاره ی سوم است و هزاران برداشت و قرائت سیاسی و عقیدتی

دلتنگی های غروب آخرین روزِ موکبِ پتروخادم پتروشیمی ایلام در چوار و مهران، اندک اندک جایش به دل تاریک و بی قرار شب می دهد
و من، در این لحظات، با خود می‌سپارم به زمین، تمامِ خستگی‌ها و تمامِ لبخندهایمان را.

شاید این، آخرین سالِ خدمتِ من در این پهنه‌یِ مقدس باشد
آخرین سالی که بویِ پتروشیمی را با عطرِ خاکِ کربلا در هم آمیختم.

چقدر سخت است که بخواهی با جایی خداحافظی کنی که در آن، تولید، صرفاً ساختِ کالا نبود؛ ارزش افزوده ی دیگری بنام قرار عاشقی بود

به دوستانِ هم‌مسیرم می‌گویم: ممنون که در این سال‌ها، در کنارِ هم، پتروخادم را از یک موکب، به یک خانه تبدیل کردید.

همه و همه از آن مدیر که دستور مساعدت داد، تا آن همکار تلاشگری که در گرمای بی رحمِ مرداد اسکافل ها را سرهم کرد، تا آن تکنیسینی که برق موکب را سامان داد و تا آن مهندسی که دزدکی و دور از چشم همه دستشویی ها را پاک می کرد و تا همکاری که بدون چشمداشت کار خدماتی انجام و تا آن آشپزی که در آشپزخانه کوچک و گرمای وحشتناک …

نمی دانم چه بگویم ولی آن لحظه ای که متوجه شدم مصطفی سعدی دچار سوختگی شده بود و با نگرانی تماس گرفتم و با خنده هایش مواجه شدم
یادآور دهها صحنه ی دیگری در این چند سال در محیط کار در شرکت پتروشیمی شدم و نسلی که زود پیر شد!!!

به تمامِ کسانی که با هر حرکتِ ما، دعای خیرِشان را برای ما فرستادند، سپاسگزارم.

و اما به تمامِ کسانی که اندیشه نه مخالف، بلکه نا موافق، نه در پتروخادم بلکه در کل جامعه، که ما یک جزء از این کل هستیم. در عمق جانشان جا خوش کرده است، یادآوری می کنم؛
ما در این سال‌ها، نه برای شما، بلکه برای چیزی فراتر از عقلانیت اینجا هستیم.
خیلی چیزی ها در قالب عقل نمی گنجند،
عشق خالصند و در کالبد بعضی ذهن ها جای نمی گیرند
ما به شما نمی گیریم، درک این عشق، قالبی فراتر از بعضی ظرفیت ها را می خواهد.
تمسخرها و انگ هایتان ما را نه تنها در مسیر راه سست و بی انگیزه نکرد،که هیچ، بلکه در پناهِ خستگی‌هایمان، ما را از نگاهِ شما بی‌نیاز کرد.

ما در پتروخادم، یاد گرفتیم که چگونه دقت شغلی مان را با خلوصِ اربعین ترکیب کنیم.
ما فقط برای بقا در موکب نبودیم، اثر بخشی را با تحمل، با تلاش، با مهر در جامعه ی هدف ماندگار کردیم

آنجایی که هزاران نفر هم وطن دعا به جان شما کردند، همان هم وطنانی که خودِ خودِ مردم بودند و عده ای به دروغ مردم مردم می کنند و نام مقدس مردم را بر سرنیزه ها می کنند

خادمین موکب پتروخادم پتروشیمی ایلام
سپاس که بودید، خواهش می کنم همچنان باشید پس از سالها و بعد از ماها.
که این ره به ترکستان نیست، این راهِ سعادت است
شما جانِ این موکب بودید.

خادم موکب و خاک پای شما
علیرضا معراجی

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168604 توسط negaheghtesad و در روز پنجشنبه ۱۵ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 00:18:22
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168599
15 / 5 / 1405 - 0:09

رئیس قرارگاه حمل و نقل اربعین اعلام کرد؛

ثبت رکورد جهانی جابه‌جایی زائران در مرز مهران

نگاه اقتصاد - ایلام - رئیس قرارگاه حمل‌ و نقل اربعین گفت: پایانه شهید سلیمانی مهران با ثبت ۲۶۶ هزار تردد در یک شبانه‌روز، رکورد جابه‌جایی مسافر در پایانه‌های پرتردد جهان را پشت سر گذاشت.؛

به گزارش ایرنا، محمدحسن ایرانخواه در نشست ستاد ویژه اربعین استان ایلام در مهران بیان کرد: برپایه محاسبه‌های جهانی، بالاترین رکوردهای ثبت‌ شده برای جابه‌جایی مسافر در پایانه‌های مختلف دنیا مربوط به کشورهایی مانند آلمان و ترکیه بوده است.

وی افزود: این رکوردها با ارقامی میان ۲۵۱ تا ۲۶۲ هزار نفر ثبت شده‌اند و بخش مهمی از این جابه‌جایی‌ها با استفاده از زیرساخت‌های سنگین ریلی و قطار انجام شده است.

رئیس قرارگاه حمل‌ونقل اربعین ادامه داد: مرز مهران امسال توانست از این نصاب‌ها عبور کند و پایانه شهید سلیمانی با ثبت ۲۶۶ هزار تردد در یک شبانه‌روز، ظرفیت بالای حمل‌ونقل جاده‌ای کشور را نشان داد.

ایرانخواه توضیح داد: این موفقیت نتیجه برنامه‌ریزی عملیاتی، هماهنگی دستگاه‌های اجرایی و مدیریت میدانی در ایام اوج بازگشت زائران اربعین است.

وی اضافه کرد: ثبت این حجم از تردد در یک بازه زمانی کوتاه، با توجه به شرایط اقلیمی و موقعیت جغرافیایی مهران، اهمیت ویژه‌ای دارد و نشان‌دهنده ارتقای زیرساخت‌های حمل‌ونقل و توان مدیریت جمعیت در این مرز است.

رئیس قرارگاه حمل‌ونقل اربعین یادآور شد: تجربه امسال مهران ثابت کرد که با مدیریت منسجم و آمادگی عملیاتی می‌توان در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای نیز به رکوردهایی فراتر از برخی نصاب‌های ریلی جهان دست یافت.

برپایه آمارهای تازه، از آغاز ماه صفر تا کنون حدود ۲.۸ میلیون تردد اربعینی در گذرگاه مرزی مهران ثبت شده است.

مرز مهران در استان ایلام هر ساله اصلی‌ترین گذرگاه زمینی تردد زائران اربعین حسینی است و بخش عمده‌ای از زائران ایرانی و اتباع بیگانه از این مرز وارد کشور عراق می‌شوند یا به ایران باز می‌گردند.

ایلام گرانیگاه اصلی سفرهای اربعین به شمار می‌رود و سالانه بیش از ۶۰ درصد از زائران، این استان را برای رسیدن به عتبات عالیات برمی‌گزینند.

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، فراخ‌سازی مسیرهای کوهستانی، بهبود شبکه روشنایی تونل‌ها و ایمن‌سازی راه‌های این استان مرزی از برنامه‌های پیوسته در سال‌های گذشته برای روان‌سازی سفر زائران اربعین بوده است.

روزانه در شرایط عادی نزدیک به ۲۰ هزار زائر ایرانی و عراقی از این گذرگاه مرزی رفت‌وآمد می‌کنند که در اوج موج سفرهای اربعینی این رقم به حدود ۳۰۰ هزار تردد می‌رسد.

امنیت بالا، نزدیکی به شهرهای زیارتی و همچنین فاصله کوتاه تا بغداد، خدمات‌دهی گسترده رفاهی و استقرار موکب‌های بی‌شمار مردمی در طول مسیر تا کربلا و نجف از مهم‌ترین عوامل استقبال زائران از مرز مهران برای سفر به این کشور همسایه است.

مهران هر سال در روزهای اربعین حسینی میزبان جمعیت چندین میلیونی زائران است به‌ گونه‌ای‌ که در طول سال گذشته نزدیک به هشت میلیون نفر از این گذرگاه رسمی و بین‌المللی گذر کردند.

گذرگاه مرزی مهران در ۹۵ کیلومتری جنوب‌باختری شهر ایلام (مرکز استان) قرار دارد.

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168599 توسط negaheghtesad و در روز پنجشنبه ۱۵ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 00:09:30
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168597
14 / 5 / 1405 - 23:59

استاندار ایلام خبر داد؛

رشد ۲۴ درصدی تردد زائران در اربعین از مرز مهران

نگاه اقتصاد - ایلام -استاندار ایلام گفت: تردد در برخی روزهای منتهی به اربعین از مرز مهران نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش چشمگیری داشت و در روز اربعین رشد ۲۴ درصدی تردد در پایانه شهید سلیمانی این گذرگاه ثبت شد.؛

به گزارش ایرنا، احمد کرمی در نشست ستاد اربعین اظهار کرد: استان ایلام به عنوان دروازه عتبات عالیات و پایتخت خادمان سیدالشهدا، امسال نیز بخش مهمی از تردد زائران اربعین را از مرز مهران میزبانی کرد و از ابتدای ماه صفر تاکنون بیش از دو میلیون و ۷۰۰ هزار تردد در استان ثبت شده و این آمار نشان‌ دهنده جایگاه مهم مرز مهران در تردد زائران اربعین است.

وی افزود: اربعین امسال با وجود حجم بالای تردد زائران با هماهنگی دستگاه‌های اجرایی، خدماتی، امدادی، انتظامی و مشارکت مردم به خوبی مدیریت شد و در روزهای شانزدهم و پانزدهم ماه صفر نیز به ترتیب افزایش ۲۱ درصدی و ۱۴.۳ درصدی رفت و آمد نسبت به سال گذشته گزارش شد.

وی ادامه داد: در برخی ساعت‌ها حجم تردد اتوبوس‌ها و خودروهای شخصی بسیار بالا و مدیریت این شرایط نیازمند هماهنگی دقیق همه دستگاه‌ها بود و در مقاطعی از مسیرهای جاده‌ای استان از جمله تونل آزادی شهر ایلام با بار ترافیکی روبه‌رو شدیم، اما با هدایت مسیرها به سمت راه‌های جایگزین مشکل ترافیک برطرف شد.

کرمی اضافه کرد: در پایانه شهید رئیسی (برکت) و مسیرهای دسترسی به مرز مهران، تردد اتوبوس‌ها با برنامه‌ریزی منظم انجام شد و در برخی ساعت‌ها حرکت ناوگان حمل و نقل به صورت پیوسته جریان داشت.

وی یادآور شد: ثبت ۲۶۶ هزار تردد در یک روز از مرز مهران عدد چشمگیری است و این حجم از تردد بدون حضور میدانی نیروهای انتظامی، مرزبانی، راهداری، اورژانس، امدادگران و دستگاه‌های خدمات‌رسان امکان‌پذیر نبود.

استاندار ایلام بیان کرد: جاده مهران به سمت دهلران از مسیرهای مهم و حادثه‌خیز استان است و بخشی از پروژه چهارخطه‌سازی این راه در دست اجرا قرار دارد و از مجموع ۲۴۰ کیلومتر مسیر، ۸۰ کیلومتر در حال چهارخطه شدن است و بخشی از این گونه طرح‌ها در هفته دولت و دهه فجر به بهره‌برداری خواهد رسید.

وی تاکید کرد: رویکرد استان تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام و ارتقای مشخصات راه‌های اربعینی است تا در سال‌های آینده تردد زائران با ایمنی و آسانی بیش‌تری انجام شود.

استاندار ایلام اعلام کرد: با وجود محدودیت‌ها، پروژه‌های عمرانی استان در مسیرهای مختلف فعال بود و کوشش شد مسیرهای اصلی اربعین در شهرستان‌های مختلف ایلام تقویت شود.

وی افزود: رئیس‌جمهور، معاون اول رئیس‌جمهور، وزیر کشور و رئیس ستاد مرکزی اربعین در روند برنامه‌ریزی و پشتیبانی از خدمات اربعین نقش اثرگذاری داشتند و حضور وزیر ارتباطات، سخنگوی دولت، معاون وزیر راه و شهرسازی و دیگر مسئولان کشوری در استان موجب بررسی میدانی مسائل و شتاب در رفع نیازهای خدماتی شد.

کرمی بیان کرد: در حوزه ارتباطات، آب، برق، سوخت، حمل و نقل، خدمات شهری، امنیت، انتظامات و امداد، کارهای گسترده‌ای برای پایداری خدمات به زائران انجام شد و ایجاد سایبان‌ها در پایانه مرزی مهران موجب کاهش محسوس دما برای زائران شد و شرایط بهتری برای عبور و توقف آنان فراهم کرد.

استاندار ایلام اضافه کرد: تامین سوخت مورد نیاز ناوگان حمل و نقل و خودروهای شخصی با هماهنگی کمیته‌های تخصصی انجام شد و این موضوع در روان‌سازی خدمات نقش مهمی داشت و از سال گذشته موضوع اقتصاد اربعین در استان مورد توجه قرار گرفت و باید از ظرفیت این رویداد برای معرفی صنایع دستی، سوغات و توانمندی‌های مردم ایلام استفاده شود.

وی افزود: هنرمندان زن و مرد استان آثار ارزشمندی تولید می‌کنند و ایجاد زیرساخت‌های دائمی برای عرضه این محصولات می‌تواند به معیشت مردم کمک کند و اربعین افزون بر جنبه معنوی و میزبانی زائران، می‌تواند زمینه‌ساز تکمیل زیرساخت‌ها، توسعه حمل و نقل، رونق تجارت و تقویت اقتصاد استان باشد.

کرمی گفت که با بازگشایی و فعال‌سازی مرزهای جدید از جمله چنگوله زمینه توسعه تجارت روان با کشورهای همسایه و تسهیل زیارت برای هموطنان فراهم خواهد شد.

وی با قدردانی از نقش مواکب اظهار کرد: موکب‌داران از نقاط مختلف کشور در کنار مردم ایلام و مهران قرار گرفتند و در پذیرایی، سقایی و خدمت‌رسانی به زائران نقش مهمی ایفا کردند و مواکب باید تا بازگشت آخرین زائر فعال باشند و خدمات‌رسانی در روزهای پایانی نیز با جدیت ادامه پیدا می‌کند.

کرمی ادامه داد: مردم مهران مرکز ثقل این حرکت بزرگ هستند و با وجود حجم بالای تردد و ترافیک، با صبوری و میزبانی شایسته در برگزاری اربعین نقش‌آفرینی کردند و دستگاه‌های اجرایی استان و شهرستان‌ها به صورت مستمر در میدان حضور داشتند و تاکید شد که در کنار خدمات اربعین، امور روزمره مردم نیز دچار اختلال نشود.

استاندار ایلام با اشاره به نقش رسانه‌ها گفت: رسانه‌های ملی، رسانه‌های استانی، شبکه خبر، رادیو اربعین و خبرنگاران با روایت خدمات انجام شده نقش مهمی در انعکاس این حرکت بزرگ ایفا کردند و خبرنگاران در ایام اربعین روایت‌های خوبی از کوشش مردم، دستگاه‌ها و خادمان زائران ارائه کردند و این همراهی شایسته قدردانی است.

وی بیان کرد: از اکنون باید برای اربعین سال آینده برنامه‌ریزی دقیق‌تری انجام شود و تجربه‌های امسال در حوزه ترافیک، حمل و نقل، خدمات فرهنگی و زیرساختی مورد استفاده قرار گیرد.

استاندار ایلام اضافه کرد: اجرای برنامه‌های فرهنگی و آیینی به ویژه با حضور عشایر استان در نقاط پرتردد، از تجربه‌های ارزشمند امسال بود و باید در برنامه‌های سال آینده مورد توجه کمیته فرهنگی قرار گیرد.

برپایه آمارهای تازه، از آغاز ماه صفر تا کنون حدود ۲.۸ میلیون تردد اربعینی در گذرگاه مرزی مهران ثبت شده است.

مرز مهران در استان ایلام هر ساله اصلی‌ترین گذرگاه زمینی تردد زائران اربعین حسینی است و بخش عمده‌ای از زائران ایرانی و اتباع بیگانه از این مرز وارد کشور عراق می‌شوند یا به ایران باز می‌گردند.

ایلام گرانیگاه اصلی سفرهای اربعین به شمار می‌رود و سالانه بیش از ۶۰ درصد از زائران، این استان را برای رسیدن به عتبات عالیات برمی‌گزینند.

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، فراخ‌سازی مسیرهای کوهستانی، بهبود شبکه روشنایی تونل‌ها و ایمن‌سازی راه‌های این استان مرزی از برنامه‌های پیوسته در سال‌های گذشته برای روان‌سازی سفر زائران اربعین بوده است.

روزانه در شرایط عادی نزدیک به ۲۰ هزار زائر ایرانی و عراقی از این گذرگاه مرزی رفت‌وآمد می‌کنند که در اوج موج سفرهای اربعینی این رقم به حدود ۳۰۰ هزار تردد می‌رسد.

امنیت بالا، نزدیکی به شهرهای زیارتی و همچنین فاصله کوتاه تا بغداد، خدمات‌دهی گسترده رفاهی و استقرار موکب‌های بی‌شمار مردمی در طول مسیر تا کربلا و نجف از مهم‌ترین عوامل استقبال زائران از مرز مهران برای سفر به این کشور همسایه است.

مهران هر سال در روزهای اربعین حسینی میزبان جمعیت چندین میلیونی زائران است به‌ گونه‌ای‌ که در طول سال گذشته نزدیک به هشت میلیون نفر از این گذرگاه رسمی و بین‌المللی گذر کردند.

گذرگاه مرزی مهران در ۹۵ کیلومتری جنوب‌باختری شهر ایلام (مرکز استان) قرار دارد.

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168597 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:59:31
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168592
14 / 5 / 1405 - 23:53

رئیس ستاد مرکزی اربعین: سهم مهران از تردد زائر بیش از ۵۰ درصد است

نگاه اقتصاد - ایلام -معاون امنیتی، انتظامی وزیر کشور و رئیس ستاد مرکزی اربعین با قدردانی از خدمات مردم و دستگاه‌های اجرایی در آیین اربعین گفت: مرز مهران امسال نیز بیش‌ترین سهم تردد را به خود اختصاص داد و افزون بر ۵۰ درصد زائران از این گذرگاه رفت و آمد کردند.؛

به گزارش ایرنا، علی‌اکبر پورجمشیدیان در نشست ستاد اربعین در مهران اعلام کرد: امسال تا کنون بیش از سه میلیون و ۳۵۰ هزار نفر از هموطنان و اتباع بیگانه حاضر در کشور از مرزهای اربعینی به سمت عتبات عالیات خارج شده‌اند و موج بازگشت زائران در مهران همچنان ادامه دارد و همه بخش‌های خدماتی، انتظامی، حمل‌ونقل، امدادی و پشتیبانی در این گذرگاه پای کار هستند.

وی افزود: بیش از دو میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از زائران نیز تا این ساعت (۱۸ عصر چهارشنبه) به کشور بازگشته‌اند و حدود ۵۳۰ هزار نفر همچنان در کشور عراق حضور دارند.

رئیس ستاد مرکزی اربعین عنوان کرد: همه دستگاه‌های مسئول در مرزهای مهران، شلمچه، چذابه، خسروی، باشماق و تمرچین برای آسانی بازگشت زائران آمادگی کامل دارند.

پورجمشیدیان گفت: مرزهای اربعینی کشور تا بازگشت آخرین زائر در آماده‌باش کامل قرار دارند و خدمات‌رسانی در مسیرهای بازگشت همچنان ادامه دارد.

معاون امنیتی انتظامی وزیر کشور اظهار کرد: در روزهای گذشته رکوردهای قابل توجهی در حوزه حمل‌ونقل در پایانه شهید رئیسی (برکت) مهران ثبت شد و در برخی روزها بیش از یک‌هزار و ۸۰۰ دستگاه اتوبوس وارد این پایانه شد و زائران را جابه‌جا کردند.

پورجمشیدیان ادامه داد: این حجم تردد به معنای ورود بیش از یک دستگاه اتوبوس در هر دقیقه به پایانه شهید رئیسی (برکت) مهران است و با توجه به زیرساخت‌های این شهر، این اقدام بسیار قابل توجه ارزیابی می‌شود.

وی اضافه کرد: در برخی روزها جمعیت جابه‌جا شده چندبن برابر جمعیت شهر مهران بود و این موضوع نشان‌ دهنده کوشش گسترده مجموعه حمل‌ونقل برون و بین‌شهری، حمل‌ونقل مرزی، شهرداری‌ها و دستگاه‌های پشتیبان است.

رئیس ستاد مرکزی اربعین ادامه داد: در برخی ساعت‌ها برای مسیرهایی مانند تهران، اصفهان، خراسان رضوی و قم کمبود اتوبوس وجود نداشت و از زائرانی که در این مسیرها معطل شدند، عذرخواهی می‌شود.

وی افزود: با ورود ناوگان تازه، بخش زیادی از این مشکل مدیریت شد و جابه‌جایی زائران با کوشش دستگاه‌های مسئول ادامه یافت.

پورجمشیدیان با قدردانی از مردم استان‌های مرزی اعلام کرد: مردم استان‌های خوزستان، ایلام، کرمانشاه، کردستان و آذربایجان غربی به‌ ویژه مردم استان ایلام و شهر مهران امسال در پذیرایی و همراهی با زائران اربعین نقش بزرگی ایفا کردند.

وی عنوان کرد: میلیون‌ها زائر از جاده‌ها، شهرها و روستاهای این استان‌ها عبور کردند و مردم با مهمان‌نوازی و همراهی خود جلوه‌ای ارزشمند از خدمت به زائران امام حسین (ع) را نشان دادند.

معاون امنیتی انتظامی وزیر کشور بیان کرد: نیروهای مرزبانی، ارتش، سپاه پاسداران، بسیج، مجموعه‌های امنیتی، سربازان گمنام امام زمان (عج) و همه بخش‌های پلیس در تامین امنیت و آسانی تردد زائران نقش مهمی داشتند.

پورجمشیدیان گفت: کار پلیس گذرنامه در کاهش زمان معطلی زائران از چند ساعت به چند ثانیه، یکی از ابتکارهای مهم امسال بود و رضایت زائران را در پی داشت.

وی تاکید کرد: تا زمانی که آخرین زائر اربعین به کشور بازنگشته است، همه دستگاه‌ها باید در میدان حضور داشته باشند و خدمات‌رسانی را بدون وقفه ادامه دهند.

رئیس ستاد مرکزی اربعین از زائرانی که هنوز در مسیر بازگشت هستند خواست با خادمان خود در مرزها همکاری کنند و با صبر و حوصله مسیر بازگشت را ادامه دهند.

وی افزود: خدمت به زائران امام حسین (ع) افتخار بزرگی است و همه مجموعه‌های اجرایی کشور کوشش می‌کنند بازگشت زائران با آرامش، ایمنی و کم‌ترین مشکل انجام شود.

پورجمشیدیان گفت: برنامه‌های فرهنگی اجرا شده از سوی عشایر استان ایلام جلوه ارزشمندی از فرهنگ بومی و دینی این استان بود.

وی تاکید کرد: اجرای برنامه‌های میدانی، نمایش‌های فرهنگی و فعالیت‌های مردمی در مسیر زائران، ظرفیت مهمی است که باید در سال‌های آینده تقویت شود.

معاون امنیتی انتظامی وزیر کشور همچنین بر توجه به اقتصاد مردم مرزنشین تاکید کرد و گفت: غرفه‌های عرضه صنایع دستی، سوغات و تولیدهای محلی در مهران نشان داد که اربعین می‌تواند به رونق معیشت مردم مرزنشین کمک کند.

وی اعلام کرد: باید بازارچه‌ها و ظرفیت‌های دائمی برای مردم مرزنشین ایجاد شود تا اقتصاد محلی در طول سال نیز از مسیر تردد زائران و مسافران بهره‌مند شود.

پورجمشیدیان افزود: ستاد مرکزی اربعین از طرح‌هایی که به رونق اقتصاد مردم مرزنشین به‌ ویژه مردم مهران و دیگر شهرهای مرزی ایلام کمک کند، حمایت خواهد کرد.

وی درباره توسعه مرزهای استان ایلام نیز گفت: موضوع فعال‌سازی گذرگاه‌های رسمی تازه از جمله ظرفیت‌های مرزی دهلران در دستور پیگیری قرار دارد و کوشش می‌شود زمینه تردد در این مسیرها فراهم شود.

رئیس ستاد مرکزی اربعین بیان کرد: مردم دهلران در دوران دفاع مقدس و مرزداری حق بزرگی بر کشور دارند و باید از ظرفیت‌های مرزی این شهرستان برای توسعه منطقه و خدمت به زائران استفاده شود.

وی ادامه داد: بازگشایی و تقویت مرزهای جدید می‌تواند بخشی از فشار تردد را از مرز مهران کاهش دهد و زمینه توسعه متوازن در مناطق مرزی را فراهم کند.

پورجمشیدیان با قدردانی از دولت و مردم عراق گفت: مردم عراق، دولت این کشور و مجموعه‌های امنیتی و خدماتی عتبات عالیات در پذیرایی، تامین امنیت و ایجاد شرایط مناسب برای زائران اربعین نقش مهمی داشتند.

وی افزود: از رسانه‌های مختلف کشور نیز برای اطلاع‌رسانی گسترده و همراهی با جریان خدمت‌رسانی به زائران قدردانی می‌شود.

معاون امنیتی انتظامی وزیر کشور گفت: مواکب مرزی و دستگاه‌های خدمت‌رسان تا پایان موج بازگشت فعال خواهند بود و نگرانی برای بازگشت زائران وجود ندارد.

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168592 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:53:07
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168589
14 / 5 / 1405 - 23:50

در پیامی به مناسبت برگزاری هفدهمین دوره مسابقات قرآن کارگران کشور؛؛

پزشکیان: جامعه امروز بیش از هر زمان به همدلی و اخلاق قرآنی نیاز دارد

نگاه اقتصاد - تهران - رئیس‌جمهور با بیان اینکه قرآن کتاب هدایت، عدالت و زندگی است، تأکید کرد: جاری شدن آموزه‌های قرآنی در محیط های کار و تولید، زمینه‌ساز ارتقای سرمایه اجتماعی، افزایش اعتماد عمومی و تحقق پیشرفت و توسعه پایدار خواهد بود.؛

به گزارش ایرنا از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت،‌ مسعود پزشکیان چهارشنبه شب ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ در پیام خود به هفدهمین دوره مسابقات قرآن کریم جامعه کار و تولید، این رویداد را نماد پیوند فرهنگ کار، تلاش و تولید با فرهنگ نورانی قرآن توصیف کرد و گفت که آبادانی ایران، افزون بر سرمایه و فناوری، نیازمند انسان‌های مؤمن، مسئولیت‌پذیر، درستکار و امیدوار است که کار را عبادت، خدمت را افتخار و صداقت را پایه پیشرفت بدانند.

رئیس‌جمهور همچنین با تأکید بر اینکه جامعه امروز بیش از هر زمان دیگری به همدلی، وفاق، اخلاق و احساس مسئولیت نیاز دارد، تصریح کرد که قرآن کریم بهترین راهنما برای تقویت این ارزش‌هاست و هرچه آموزه‌های قرآنی بیشتر در محیط‌های کار، تولید، مدیریت و زندگی اجتماعی جاری شود، آرامش، امید و بهره‌مندی در جامعه افزایش خواهد یافت.

متن پیام رئیس‌جمهور به شرح زیر است:

«بسم الله الرحمن الرحیم

قرآن کریم کتاب هدایت، رحمت و زندگی است؛ کتابی که انسان را به اندیشیدن، عدالت، راستی، همدلی، تلاش و خدمت به مردم فرا می‌خواند و جامعه را به سوی عزت، پیشرفت و کرامت انسانی رهنمون می‌سازد. چنانچه در قرآن می‌خوانیم: «إن هذا القرآن یهدی للتی هی أقوم.» بی‌تردید، قرآن به استوارترین و درست‌ترین راه هدایت می‌کند. این پیام الهی حقیقتی روشن پیش روی ما قرار می‌دهد که هرگاه آموزه‌های قرآن در متن زندگی فردی و اجتماعی جاری شود، جامعه به سوی عدالت، اخلاق، همبستگی و خیر عمومی حرکت خواهد کرد و نتیجه آن استحکام خانواده، ارتقای سرمایه اجتماعی، افزایش اعتماد عمومی و فراهم شدن زمینه‌های پیشرفت خواهد بود.

هفدهمین دوره مسابقات قرآن کریم جامعه کار و تولید، جلوه‌ای متعالی از پیوند فرهنگ کار، تلاش و تولید با فرهنگ نورانی قرآن است. این رویداد مبارک الهام‌بخش این تفکر ارزشمند است که آبادانی ایران، افزون بر سرمایه و فناوری، نیازمند انسان‌های مؤمن، درستکار، مسئولیت‌پذیر و امیدوار است که با عمل به آموزه‌های قرآنی، کار را عبادت، خدمت را افتخار و صداقت را اساس پیشرفت می‌دانند.

امروز بیش از هر زمان دیگری، جامعه ما به همدلی، وفاق، اخلاق، انصاف و احساس مسئولیت نیازمند است. قرآن کریم بهترین راهنمای ما برای تقویت این سرمایه‌های گران‌سنگ است که می‌تواند جامعه را در برابر دشواری‌ها مقاوم‌تر ساخته و مسیر پیشرفت، عدالت و توسعه پایدار را هموار کند. به هر میزان بتوانیم آموزه‌های قرآنی را در محیط‌های کار، تولید، مدیریت و زندگی اجتماعی جاری سازیم، به همان اندازه بهره‌مندی، آرامش و امید در جامعه افزایش خواهد یافت.

اینجانب ضمن قدردانی از برگزارکنندگان، دست‌اندرکاران و همه شرکت‌کنندگان این رویداد ارزشمند، به‌ویژه کارگران، کارآفرینان، فعالان عرصه تولید و خانواده بزرگ جامعه کار و تولید، از درگاه خداوند متعال توفیق روزافزون قاریان، حافظان، پژوهشگران، خادمان قرآن کریم و همه تلاشگران عرصه کار و تولید را در خدمت به نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و ساختن آینده‌ای آباد، سرافراز و امیدبخش برای میهن عزیزمان مسئلت دارم.

 

مسعود پزشکیان
رئیس جمهوری اسلامی ایران

 

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168589 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:50:07
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168590
14 / 5 / 1405 - 23:45

۷۳۸۰ دستگاه اتوبوس برای جابه‌جایی زائران اربعین به‌ کارگیری شد

نگاه اقتصاد - ایلام -معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای گفت: امسال هفت هزار و ۳۸۰ دستگاه اتوبوس برای عملیات اربعین در مرزهای هفت‌گانه کشور به‌ کار گرفته شده است و این میزان نسبت به اربعین گذشته نزدیک به یک‌هزار دستگاه افزایش نشان می‌دهد.؛

به گزارش ایرنا، رضا اکبری در نشست ستاد اربعین در مرز مهران اظهار کرد: حدود ۵۹۰ هزار نفر با اتوبوس به مرز مهران آمده‌اند و تاکنون نزدیک به ۴۱۰ هزار نفر از آنها بازگشته‌اند و با وجود این حجم تردد، میزان معطلی زائران نسبت به گذشته کاهش داشته است.

وی افزودکه از آغاز ماه سفر تا کنون مجموعه‌های مختلف اجرایی، انتظامی، راهداری و حمل‌ و نقل جاده‌ای تلاش شبانه‌روزی داشته‌اند و خدمات‌رسانی به زائران اربعین با مدیریت منسجم و همراهی همه دستگاه‌ها دنبال شده است.

رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بیان کرد: نیروهای سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سراسر کشور با اجرای کنترل‌های دروازه‌ای در استان‌ها کوشش کردند ناوگان مورد نیاز زائران در بیشترین ظرفیت ممکن تامین شود و با این کار ظرفیت اتوبوسی کشور برای انتقال زائران افزایش یافت.

وی اعلام کرد که سال گذشته حداکثر شش هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس در طرح اربعین کشور به‌ کار گرفته شد و امسال تا امروز هفت هزار و ۳۸۰ دستگاه اتوبوس وارد چرخه خدمت‌رسانی شده و این عدد نشان‌دهنده افزایش مشارکت ناوگان اتوبوسی کشور در طرح اربعین است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: موج بازگشت زائران در اربعین امسال فشرده‌تر از سال گذشته بوده است و سال گذشته توزیع سفر در چند روز گسترده‌تر انجام شد اما امسال حجم بازگشت در بازه زمانی کوتاه‌تری شکل گرفت.

اکبری اضافه کرد: از روز جمعه تا کنون میزان بازگشت زائران از مرزهای کشور از نمودار سال گذشته بالاتر بوده و این شرایط در مرز مهران، خسروی و برخی مرزهای دیگر نیز مشاهده شده و همین موضوع فشار کاری زیادی بر پایانه‌ها و عوامل خدمات‌رسان وارد کرده است.

وی اظهار کرد: حدود ۷۵ هزار نفر از زائرانی که با ناوگان حمل‌ و نقل عمومی و اتوبوس به مرز مهران آمده‌اند هنوز در کشور عراق حضور دارند و برای انتقال این تعداد نیز برنامه‌ریزی انجام شده و ناوگان جدید در حال فراخوان از سراسر کشور است.

رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: امروز از ساعت صفر بامداد تا کنون یک‌هزار و ۳۴۰ دستگاه اتوبوس از پایانه مهران خارج شده است و پیش‌بینی می‌شود این عدد تا پایان امشب به یک‌هزار و ۶۰۰ تا یک‌هزار و ۷۰۰ دستگاه برسد.

اکبری یادآور شد: برای جابه‌جایی زائران باقی‌مانده، فراخوان ناوگان در کشور دوباره اعلام شده است و بر اساس هماهنگی‌ها ۹۰۰ دستگاه اتوبوس در ۱۲ ساعت آینده به مهران می‌رسد.

وی گفت: کوشش می‌شود تا فردا بعدازظهر و نهایت تا فردا شب ظرفیت ناوگان مستقر در مهران به حدود یک‌هزار و ۶۰۰ تا یک‌هزار و ۷۰۰ دستگاه برسد و هدف اصلی اینکه زائران در کوتاه‌ترین زمان ممکن به مقاصد خود منتقل شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در روزهای گذشته بخشی از زائران برای سوار شدن به اتوبوس با معطلی مواجه شدند و این معطلی برای بخشی از افراد بین چند ساعت تا حدود ۱۲ ساعت گزارش شد اما تعداد این افراد نسبت به کل زائرانی که با اتوبوس بازگشتند کمتر از پنج درصد بوده است.

وی عنوان کرد: بخشی از این معطلی‌ها با توجه به حجم بالای تقاضا و زمان لازم برای سوار شدن، گردش ناوگان و خروج اتوبوس‌ها از پایانه اجتناب‌ناپذیر بود و مجموعه راهداری، پلیس راه و عوامل اجرایی کوشش کردند زمان انتظار زائران کاهش یابد و روند بازگشت با نظم بیشتری انجام شود.

رییس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای افزود: روز گذشته یک‌هزار و ۸۸۰ دستگاه اتوبوس از پایانه برکت مهران به مقصد استان‌های مختلف کشور خارج شد و این میزان جابه‌جایی از عملکرد بسیاری از پایانه‌های بزرگ کشور بالاتر و نشان‌دهنده حجم سنگین عملیات حمل‌ونقل در مرز مهران است.

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168590 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:45:07
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168585
14 / 5 / 1405 - 23:40

همکاری تهران و بغداد برای خدمت به زائران در مرز زرباطیه

نگاه اقتصاد - ایلام-قائم‌مقام وزیر کشور و رئیس ستاد مرکزی اربعین به همراه استاندار ایلام با حضور در مرز زرباطیه و دیدار با مقام‌های عراقی، از موکب‌ها و مراکز خدمات‌رسانی این گذرگاه بازدید و بر تقویت هماهنگی دو کشور برای تسهیل تردد و خدمت‌رسانی به زائران اربعین تأکید کردند.؛

به گزارش ایرنا، علی‌اکبر پورجمشیدیان قائم‌مقام وزیر کشور و رئیس ستاد مرکزی اربعین به همراه احمد کرمی استاندار ایلام عصر امروز (چهارشنبه) در جریان حضور در زرباطیه از مواکب و مراکز خدمات‌رسانی مستقر در این منطقه مرزی عراق بازدید کردند و در جریان تاره‌ترین اقدام‌ها برای خدمات‌رسانی به زائران قرار گرفتند.

مسئولان ایرانی و عراقی در این بازدید، روند تردد زائران در مرز زرباطیه و نحوه ارائه خدمات به آنان را بررسی کردند و درباره راهکارهای تسهیل عبور و مرور و رفع موانع احتمالی در مسیر تردد زائران به گفت‌وگو پرداختند.

مرز زرباطیه استان واسط عراق در امتداد مرز بین‌المللی مهران قرار دارد و مهم‌ترین مسیر ارتباطی میان این گذرگاه ایرانی و شهرهای مرکزی عراق به شمار می‌رود، از این رو هماهنگی میان مسئولان دو کشور در دو سوی مرز نقش مهمی در مدیریت تردد زائران دارد.

مهران در دو دهه گذشته به پرترددترین گذرگاه‌ اربعین و سفرهای زیارتی و سیاحتی تبدیل شده و حجم بالای تردد در این مرز ضرورت هماهنگی مستمر میان دستگاه‌های ایرانی و طرف عراقی را برای ارائه خدمات مناسب و روان‌سازی عبور زائران افزایش داده است.

بر پایه تازه‌ترین آمار، از آغاز ماه صفر تا ظهر امروز (چهارشنبه) نزدیک به ۲.۸ میلیون تردد در گذرگاه مهران به ثبت رسیده که بیانگر سهم چشمگیر این مرز در جابه‌جایی زائران اربعین و اهمیت استمرار هماهنگی میان ایران و عراق برای مدیریت این حجم از سفر است.

ایلام در ایام اربعین با بسیج ظرفیت‌های اجرایی، خدماتی، امدادی، انتظامی و مردمی مهمترین بخش از فرآیند پذیرایی و پشتیبانی از زائران را بر عهده دارد و دستگاه‌های مختلف استان در مسیرهای دسترسی به مهران و پایانه مرزی به صورت مستمر در حال ارائه خدمت هستند.

در سوی دیگر مرز نیز مواکب و مجموعه‌های خدماتی عراق برای پذیرایی از زائران اربعین فعال هستند و استمرار پیوند و هماهنگی میان مسئولان دو کشور به ویژه در روزهای اوج رفت‌ و برگشت، برای جلوگیری از تراکم و اختلال در روند تردد اهمیت ویژه‌ای دارد.

بازدید رئیس ستاد مرکزی اربعین و استاندار ایلام از مرز زرباطیه در شرایطی انجام شد که با نزدیک شدن به روزهای پایانی بازگشت زائران مدیریت همزمان خروج جمعیت، تأمین خدمات مورد نیاز و حفظ روانی تردد در دو سوی مرز مهران و زرباطیه در دستور کار مسئولان ایران و عراق قرار دارد.

ایلام گرانیگاه اصلی سفرهای اربعین به شمار می‌رود و سالانه بیش از ۶۰ درصد از زائران این استان را برای رسیدن به عتبات عالیات برمی‌گزینند.

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، فراخ‌سازی مسیرهای کوهستانی، بهبود شبکه روشنایی تونل‌ها و ایمن‌سازی راه‌های این استان مرزی از برنامه‌های پیوسته در سال‌های گذشته برای روان‌سازی سفر زائران اربعین بوده است.

روزانه در شرایط عادی نزدیک به ۲۰ هزار زائر و مسافر ایرانی و عراقی از این گذرگاه مرزی رفت‌وآمد می‌کنند که در اوج موج سفرهای اربعینی این رقم به نزدیک ۳۰۰ هزار تردد می‌رسد.

امنیت بالا، نزدیکی به شهرهای زیارتی و همچنین فاصله کوتاه تا بغداد، خدمات‌دهی گسترده رفاهی و استقرار موکب‌های بی‌شمار مردمی در طول مسیر تا کربلا و نجف از مهم‌ترین عوامل استقبال زائران از مرز مهران برای سفر به این کشور همسایه است.

مهران هر سال در روزهای اربعین حسینی میزبان جمعیت چندین میلیونی زائران است به‌ گونه‌ای‌ که در طول سال گذشته نزدیک به هشت میلیون نفر از این گذرگاه رسمی و بین‌المللی تردد کردند.

گذرگاه مرزی مهران در ۹۵ کیلومتری جنوب‌باختری شهر ایلام (مرکز استان) قرار دارد.

همکاری میان دو کشور در مرز مهران و زرباطیه با هدف فراهم کردن شرایط مناسب برای تردد ایمن، روان و همراه با آرامش زائران تا بازگشت آخرین زائر اربعین ادامه خواهد داشت.

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168585 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:40:17
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168570
14 / 5 / 1405 - 23:38

حضور معاون امور حقوقی و بین المللی وزارت امور خارجه در «میز دیپلماسی» ایرنا؛؛

غریب آبادی: تفاهم ایران و عمان درباره ترتیبات تنگه هرمز در آستانه نهایی شدن است

نگاه اقتصاد - تهران- معاون امور حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه از نزدیک شدن تفاهم ایران و عمان درباره ترتیبات جدید تردد کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز به مرحله نهایی خبر داد و تأکید کرد که این تفاهم به معنای بازگشایی کامل تنگه هرمز نیست، بلکه مدلی جدید و متفاوت از رویه شصت‌ساله گذشته است که بخش قابل توجهی از مسیر عبوری کشتی‌ها را از آب‌های سرزمینی ایران عبور خواهد داد.؛

به گزارش خبرنگار سیاست خارجی ایرنا، در حالی که بیش از سه هفته از آغاز رایزنی‌های فشرده میان جمهوری اسلامی ایران و سلطنت عمان درباره ترتیبات جدید تردد کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز می‌گذرد، معاون امور حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه از نزدیک شدن این تفاهم به مرحله نهایی خبر می‌دهد؛ تفاهمی که به گفته او، برخلاف تصور رایج، به معنای بازگشایی کامل تنگه هرمز نیست و مدلی کاملاً جدید و متفاوت از رویه شصت‌ساله گذشته را در پیش می‌گیرد.

کاظم غریب‌آبادی در گفت‌وگو با ایرنا، ضمن تشریح جزئیات این مذاکرات و دلایل پیچیدگی آن، به صراحت تأکید می‌کند که جمهوری اسلامی ایران هیچ‌گاه تعهدات خود ذیل یادداشت تفاهم اسلام‌آباد را نقض نکرده و این آمریکا بوده که با دخالت در مسیرهای عبوری تنگه هرمز، موج جدیدی از درگیری‌های نظامی را رقم زده است.

او همچنین با رد ادعاهای اخیر دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا مبنی بر وجود مذاکرات مستقیم میان تهران و واشنگتن، از دریافت پیام‌هایی از سوی آمریکا مبنی بر آمادگی برای بازگشت به تعهدات پیشین خبر می‌دهد؛ اما تأکید می‌کند که تصمیم درباره ورود به «فاز دوم» این مسیر، هنوز اتخاذ نشده و منوط به ارزیابی دقیق صداقت و جدیت طرف آمریکایی است.

بخش نخست گفت‌وگوی ایرنا با کاظم غریب آبادی، معاون حقوقی و بین‌المللی وزارت امور خارجه درباره آخرین وضعیت مذاکرات ایران و عمان، ماهیت مدل جدید مدیریت تنگه هرمز و شروط جمهوری اسلامی ایران برای هرگونه بازگشت به میز تفاهم با ایالات متحده را می‌خوانید.

 

مذاکرات ایران و عمان درباره تنگه هرمز ساده نبود/ هدف ما در مذاکرات،تأمین منافع و امنیت ملی ایران است
در ساعات اخیر گمانه‌زنی‌های رسانه‌ای مطرح شده مبنی بر اینکه ظاهراً تفاهم جدیدی میان جمهوری اسلامی ایران و سلطنت عمان برای دستیابی به یک ترتیبات مشترک اجرایی در تنگه هرمز در دسترس قرار گرفته است. آیا این اخبار را تأیید می‌کنید؟

اکنون بیش از سه هفته است که با دولت عمان در حال رایزنی و گفت‌وگو هستیم؛ هم برای تعیین ترتیبات عبور کشتی‌های تجاری از تنگه هرمز و هم برای تعیین مقدمات مربوط به ترتیبات مدیریت آینده‌ی تنگه هرمز؛ یعنی همان موضوعی که در یادداشت تفاهم منعقدشده موسوم به «یادداشت تفاهم اسلام‌آباد» نیز پیش‌بینی شده بود.

گفت‌وگوهای ما با دولت عمان، گفت‌وگوهای ساده‌ای نبودند و دلیل آن نیز مشخص است. از یک‌سو، ما شاهد ازسرگیری درگیری‌ها و تجاوز نظامی مجدد آمریکا به خاک جمهوری اسلامی ایران و پا گذاشتن بر تمام تعهداتش ذیل یادداشت تفاهم اسلام‌آباد بودیم که این موارد در واقع جزو تغییرات بنیادین در شرایط محسوب می‌شود.

از سوی دیگر، با توجه به این حساسیت‌ها و دشواری‌هایی که با آن مواجه هستیم، باید سوابق تاریخی حداقل دهه‌های معاصر در رابطه با تنگه هرمز را نیز اضافه کنیم که ورود و خروج کشتی‌های تجاری و ترافیک دریایی کلاً از آب‌های سرزمینی عمان صورت می‌گرفت. این امر بر اساس تفاهمی بود که بین ایران و عمان از پیش از انقلاب اسلامی منعقد شده بود و تا پیش از همین جنگ اخیر (جنگ ۴۰ روزه یا جنگ رمضان) ادامه داشت که این مسئله نیز بر پیچیدگی‌ها می‌افزاید.

بر اساس درخواست جدی جمهوری اسلامی ایران، دولت عمان خود را آماده کرد تا تغییرات کلیدی، اساسی و محتوایی در مسیرهای ورود و خروج کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز انجام شود. مجموع این دشواری‌ها و شرایط، موجب شد گفت‌وگوهای ما و عمان به درازا بکشد. یعنی سه هفته گفت‌وگو برای این موضوع زمان زیادی است، اما این مقدمه را عرض کردم تا مردم عزیز و مخاطبان بدانند که فرآیند دشواری وجود دارد و مذاکرات ساده نیست؛ چرا که هدف ما تأمین منافع و امنیت ملی ایران است.

در حدود ۱۵ ماه گذشته، دو بار تجاوز نظامی علیه جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است. البته ما بسیار سربلند و پیروز از آن بیرون آمدیم و همین که دشمنان ما تقاضای آتش‌بس و مذاکره کردند، نشان می‌دهد که ما قاطعانه دفاع کرده و شکست‌های راهبردی سنگینی را بر آن‌ها تحمیل کرده‌ایم.

آخرین وضعیت با توجه به این پیچیدگی‌ها و دشواری‌ها به این صورت است: تقاضای ما این بود که مسیرهای عبور و مرور از تنگه هرمز باید تغییر کند، زیرا مسیرهای قدیمی دیگر پاسخگوی شرایط دشوار کنونی که امنیت ملی جمهوری اسلامی ایران را به مخاطره انداخته است، نیست. از این رو، با تمرکز بر این مهم، گفت‌وگوها را با عمان آغاز کردیم.

الان می‌توانم بگویم آخرین وضعیت این است که تقریباً روی تمامی موضوعات مطرح‌شده، از جمله نقشه مسیرهای ورود و خروج ترافیک دریایی و ابعاد جانبی آن با عمان (چون موضوع تنها یک نقشه نیست)، تفاهمات اصولی انجام شده است. به عبارت دیگر، پیشرفت‌های زیادی در گفت‌وگوها با عمان حاصل شده و این پیشرفت‌ها در آستانه نهایی شدن قرار دارد.

یک‌سری موارد دیگر هم در کنار نقشه، یا مسیرهای عبور و مرور، مطرح است و مسئله فقط خود مسیر نیست؛ مانند بحث حاکمیت دولت‌های ساحلی و تأمین امنیت آن‌ها، ترتیبات آینده، ایجاد یک مرکز مشترک هماهنگی بین ایران و عمان برای هدایت ترافیک دریایی، اخذ اطلاعات لازم از شناورهایی که می‌خواهند از طریق تنگه هرمز، از دریای عمان به خلیج فارس و بالعکس، ورود و خروج داشته باشند. تمام این موضوعات در کنار این نقشه پیش‌بینی شده و در آستانه نهایی شدن این تفاهم قرار داریم.

 

تفاهم با عمان به معنای باز شدن تنگه هرمز نیست/ باز شدن تنگه هرمز الزامات خاص خود را دارد
آیا با این تفاهم و اجرایی شدن آن؛ تنگه هرمز باز خواهد شد؟

نه، مفهوم این تفاهم، باز شدن تنگه نیست. باز کردن تنگه هرمز و اجرای این تفاهمی که ما با عمان انجام می‌دهیم، الزامات خاص خود را دارد.

ما در شرایطی به سر می‌بریم که آمریکا تمام تعهدات خود را ذیل یادداشت تفاهم اسلام آباد نقض کرد، محاصره دریایی را برگرداند، جنگ را مجدداً آغاز کرد، برابر آن یادداشت تفاهم وضعیت در لبنان به ثبات نرسیده بود و درگیری‌ها به صورت کامل خاتمه پیدا نکرده بود. آمریکا جدیداً برخی تحریم‌ها را علیه ایران وضع کرده و تحریم‌هایی را هم که موقتاً برداشته بود، به‌ویژه در حوزه نفتی، برگردانده است. فرآیند آزادسازی‌ پول‌های بلوکه‌شده ایران که در حال مذاکره بود نیز متوقف شد.

این‌ها از جمله آن الزامات است و باید ببینیم که چه اتفاقی در این حوزه‌ها خواهد افتاد. پس از این منظر، کاری که در حال انجام آن با عمان هستیم؛ مسیری است که در رابطه با تنگه هرمز باید انجام شود؛ چرا که این تفاهم باید صرفاً بین ایران و عمان انجام شود و ما برای هیچ کشور دیگری هیچ حقی قائل نیستیم.

اصلاً این مشکلات جدید و این درگیری‌های نظامی جدید از کجا آغاز شد؟ از آنجایی شروع شد که آمریکا خواست در تنگه هرمز دخالت کند. با ورود آمریکا و اعمال فشاری که علیه عمان انجام داد، مسیر جنوبی در تنگه باز شد و علی‌رغم درخواست ایران و اینکه ایران مستنداً به آن‌ها اعلام کرد این نقض بند ۵ یادداشت تفاهم اسلام‌آباد است، اما اصرار کردند که باید این مسیر ادامه پیدا کند.

جمهوری اسلامی ایران به این دخالت خارجی تمکین نکرد. ما حتی به دوستان عمانی هم گفتیم که این مسیر، منجر به از سرگیری درگیری‌ها در منطقه خواهد شد و ایران با آن کنار نخواهد آمد. چه اتفاقی افتاد؟ همان چیزی که ما پیش‌بینی می‌کردیم، همان اتفاق افتاد. پس دخالت خارجی را ما در تنگه هرمز به هیچ‌وجه نخواهیم پذیرفت.

پس اگر قرار است که وضعیت در تنگه هرمز به حالت عادی دربیاید، باید فرمول نهایی بین ایران و عمان، به عنوان دو کشور ساحلی، مورد توافق قرار بگیرد. این فرمول را هم ما به دوستان عمانی گفتیم. ما الان کشوری هستیم، به عنوان یک کشور ساحلی تنگه هرمز، که در معرض تهدیدات امنیت ملی قرار داریم. پس انتظارمان این است که خواسته‌های ایران اینجا مورد توجه قرار بگیرد.

هرچند ما در زمان جنگ، در همین منطقه تنگه هرمز، ثابت کردیم که اگر بخواهیم امنیت خود را تأمین کنیم و مقابل تهدیدات در تنگه هرمز را بگیریم، نیازی به همکاری و هماهنگی هیچ کشوری نداریم. یعنی اگر درخواست‌های ما را اجابت کردند، خیلی بهتر، آثار آن برای کشورهای پیرامونی ما کمتر خواهد بود؛ ولی اگر انجام ندادند، بالاخره بحث امنیت ملی است و خودمان اقدام می کنیم.

ایران، در زمان جنگ، سیاست خود را در تنگه اجرا کرد تا از آن سمت تهدیدی متوجه ما نشود و تمهیداتی برای ارتقای امنیت؛ ابزارها و ظرفیت‌های دفاعی خود از طریق تنگه هرمز ایجاد کنیم. الان هم سیاست ما به همین منوال است. ما از طریق همکاری و هماهنگی با کشور ساحلی دیگر پیش می‌رویم.

تا الان گفت‌وگوهایمان در این شرایط با عمان، واقعاً گفت‌وگوهای خوبی بوده است. عمان در منطقه سعی کرده بی‌طرفی‌ خود را حفظ کند، به‌ویژه در رابطه با مسائل جمهوری اسلامی ایران و در دو جنگ اخیر، و درک می‌کند که در واقع عضو ساحلی بودن تنگه هرمز، برای عمان مسئولیت می‌آورد؛ نه فقط راجع به خود، بلکه راجع به صلح و ثبات در منطقه.

 

تفاهم با عمان به معنای اجرای بند ۵ یادداشت تفاهم نیست/ کشورهای منطقه هم پذیرفته‌اند ایران و عمان درباره تنگه هرمز تفاهم کنند
آیا تفاهم جدید میان ایران و عمان با تدبیر تعریف شده در بند پنج یادداشت تفاهم اسلام آباد تفاوت ماهوی و اجرایی دارد؟

مفاد بند ۵ یادداشت تفاهم اسلام‌آباد اصول راهنما بود و خروجی نهایی محسوب نمی‌شد. مفاد بند ۵ یادداشت تفاهم می‌گفت که اگر قرار است تنگه هرمز باز شود، که آن هم بر عهده ایران گذاشته‌ شده‌ بود، ایران ترتیباتی را اتخاذ می‌کند تا تنگه برای عبور و مرور کشتی‌های تجاری، به صورت رایگان فقط برای مدت ۶۰ روز، باز شود.

پس توجه داشته باشید در آنجا گفته نمی‌شود که نقشه مسیرها چگونه باید باشد، بلکه می‌گوید با ترتیبات ایران انجام شود. این موضوع بسیار مهمی است و یک اصل راهنما به شمار می‌رود. اینکه ما در آنجا مخالفت کردیم که چرا مسیر جنوب در تنگه هرمز باز شده و حتماً باید بسته شود و حتی درگیری‌های جدید نیز به خاطر همین موضوع آغاز شد، بر اساس همین اصل راهنمای ترتیبات ایرانی بود. بنابراین، ما یک اصل راهنما داشتیم، اما آنچه اکنون در حال رخ دادن است، در واقع در نظر گرفتن شرایطی است که در حال حاضر در منطقه با آن مواجه هستیم.

اصول راهنما در آن یادداشت تفاهم وجود داشت اما خروجی کار، بسته به مذاکرات ایران و عمان بود و آنچه اکنون در حال تفاهم است، طبیعتاً یک مدل جدید محسوب می‌شود. این مدل جدید، در ادامه مدلی که ۶۰ سال اجرا می‌شد نیست، بلکه مسائل و شرایط روز، شرایط امنیتی پیرامون جمهوری اسلامی ایران و ترتیبات آینده که باید بر تنگه هرمز حاکم شود را در نظر می‌گیرد. تمامی این موارد پیش‌بینی شده است و حتی تغییر در این نقشه‌ها، هرچند مسیر یک مسیر موقتی است، بالاخره بعد از ۶ دهه در حال صورت گرفتن است که این موضوع اهمیت بالایی دارد.

ما بند ۵ را داشتیم، اما متأسفانه آمریکایی‌ها نگذاشتند اجرا شود. با این حال، پس از دوره جدید درگیری‌ها، دیگر چیزی به نام «اجرای مفاد اسلام‌آباد» وجود ندارد. مخاطبان تصور نکنند که ایران در حال اجرای آن تفاهم‌نامه است؛ خیر، ما واقعاً الان به دنبال اجرای بند ۵ یادداشت تفاهم نبودیم و نیستیم، چرا که آمریکا تمام تعهدات خود را کنار گذاشت و ما نیز تعهد خود را در قبال تنگه هرمز کنار گذاشتیم.

بنابراین، کاری که ما با عمان انجام می‌دهیم به عنوان یک مسیر طبیعی است، صرف‌نظر از اینکه یادداشت تفاهمی وجود داشته یا نداشته است. عرض کردم که اگر بخواهد شرایط عادی در تنگه هرمز ایجاد شود، باید از مسیر تفاهم ایران و عمان بگذرد، نه از مسیر اعمال نفوذ خارجی؛ همان‌طور که اشاره کردم وقتی آمریکا دخالت کرد و مسیر جنوب باز شد، چه اتفاقی افتاد و درگیری‌ها مجدداً آغاز گردید.

من امیدوار هستم با این سیاق جدید که تقریباً همه نیز آن را پذیرفته‌اند، هم کشورهای منطقه قبول کرده‌اند که ایران و عمان باید تفاهم کنند و هم کشورهای دیگر که پیام‌هایشان به ما می‌رسد، این مدل جا می افتد. پس همه این مدل را پذیرفته‌اند که در نهایت به آنچه بین ایران و عمان تفاهم می‌شود باید احترام بگذارند.

این خود یک طلیعه مناسب و مثبت در رابطه با مسائل منطقه ما و مسائل پیرامون تنگه هرمز است تا ما به عنوان دو کشور ساحلی بتوانیم بدون دخالت خارجی، شرایط مناسب را برای عبور و مرور برقرار کنیم؛ اما همان‌گونه که اشاره کردم، پس از این وارد فاز دوم خواهیم شد که الزامات خاص خود را دارد.

 

با اجرای تفاهم جدید، دیگر مسیرهای موقت موجود در تنگه هرمز بسته خواهد شد/ بخش قابل توجهی از مسیرهای ورود و خروج کشتی‌ها از آب‌های سرزمینی ایران عبور خواهد کرد
در این الگوی جدید، مسیر جنوبی تنگه هرمز مسدود خواهد بود و مورد استفاده قرار نخواهد گرفت. درباره مسیر شمال و مسیر میانی مورد توافق می‌توانید جزئیات بیشتری در اختیار ما قرار بدهید.

برابر این تفاهم، مسیر شمالی که در نزدیک جزیره لارک ایجاد شده بود و مسیر جنوب که در آب‌های داخلی عمان است، بسته خواهند شد، چون این‌ها مسیرهای کاملاً موقتی بودند. اگر این تفاهم جدید که بین ایران و عمان در حال شکل‌گیری است (با برآورده شدن آن الزامات) وارد فاز اجرا شود، این مسیر جدید برای عبور کشتی‌ها اجرایی خواهد شد.

بخش قابل توجهی از این مسیر جدید در آب‌های سرزمینی ایران و بخشی از آن هم در آب‌های سرزمینی عمان قرار دارد؛ یعنی به گونه‌ای طراحی شده که هم در مسیر ورود و هم در بخش‌هایی از مسیر خروج، کشتی‌های تجاری از آب‌های سرزمینی ایران عبور خواهند کرد.

ما برای اعمال حاکمیت مؤثر در تنگه هرمز، که الان واقعاً یک دغدغه راهبردی ماست، ضرورتاً نیازی نیست که اعلام کنیم حتماً باید کشتی‌ها تماماً از آب‌های سرزمینی ایران عبور کنند. همان‌گونه که قبل از جنگ و به مدت ۶ دهه تماماً هم ورود و هم خروج از آب‌های سرزمینی عمان بود و جمهوری اسلامی ایران در جنگ به صورت مؤثر در تنگه هرمز اعمال حاکمیت کرد.

ما که همیشه در شرایط جنگی نخواهیم بود و اگر وارد شرایط صلح شویم، آیا باید همان مدل قدیم را انجام دهیم؟ اگر قبل از انقلاب، در سال ۱۹۶۸، تصمیم گرفتند هر دو مسیر در آب‌های سرزمین عمان باشد و به هر دلیلی، در سال ۱۹۷۹، اوایل پیروزی انقلاب اسلامی، این تفاهمنامه بین ایران و عمان اصلاح و باز تصمیم گرفته شد هر دو مسیر در آب‌های سرزمینی عمان باشد؛ اکنون بنا به مصالحی دیگر، ما تصمیم گرفتیم که این را تغییر دهیم.

یعنی حتماً باید بخش‌هایی از کریدور ورود و خروج، باید از آب‌های سرزمینی جمهوری اسلامی ایران عبور کند. پس ما شاهد یک مدل جدید هستیم. این مدل جدید مبتنی بر دغدغه‌های امنیت ملی و تأمین منافع ملی بوده و راهبرد جدید جمهوری اسلامی ایران برای اعمال حاکمیت مؤثر در تنگه هرمز است.

این اعمال حاکمیت مؤثر در شرایط صلح اما نباید به این تعبیر شود که ایران هر روز می‌خواهد تنگه هرمز را ببندد. نه. ما در شرایط جنگی قطعاً این کار را هر وقت لازم باشد، به هر میزانی انجام خواهیم داد اما در شرایط صلح، آرامش و صلح و ثبات در منطقه و در رابطه با جمهوری اسلامی ایران و در شرایطی که تهدیدی متوجه امنیت ما نباشد و طرف‌های مقابل ما به تعهدات خود پایبند باشند، طبیعتاً شرایط عبور و مرور عادی بر تنگه هرمز، ساری و جاری خواهد بود.

ما امیدوار هستیم با این تفاهمی که شکل می‌گیرد و با برآورده شدن الزامات آن، اگر تصمیم مقامات عالی نظام این شد که وارد فاز دوم شویم؛ مطمئن هستیم که منافع ملی ما و امنیت ملی ما، با این مذاکرات جدیدی که با عمان داشتیم و این تفاهمات، هرچه بیشتر، ان‌شاءالله تأمین خواهد شد.

 

مسیر جدید در تنگه هرمز موقت است اما می‌تواند ۲ تا ۴ ماه یا بیشتر معتبر باشد/ برای ورود به فاز دوم پس از تفاهم با عمان، نیاز به تصمیم‌گیری جدید داریم
بازه زمانی خاصی برای اجرایی شدن این ترتیبات جدید در نظر گرفته شده است؟ و آیا در صورت بازگشایی تنگه هرمز در این بازه زمانی، هزینه خدمات اخذ خواهد شد؟

این مسیری که اکنون در حال تفاهم با عمان است، یک «مسیر موقت» (Temporary Route) محسوب می‌شود که طبیعتاً می‌تواند از دو تا چهار ماه به طول بینجامد. در بند ۵ یادداشت تفاهم اسلام‌آباد، این ترتیبات ایرانی برای مدت یک ماه پیش‌بینی شده بود؛ به این معنا که پس از یک ماه، وضعیت رفت‌وآمد کشتی‌ها در تنگه هرمز باید به شرایط قبل، یعنی شرایط عادی پیش از جنگ بازمی‌گشت. پس آن ترتیبات، یک ترتیبات ایرانی بود و البته ما باید متعاقباً با عمان درباره «ترتیبات مدیریت آینده» (Future Administration) جهت تعریف و تعیین ترتیبات آتی گفت‌وگو می‌کردیم.

اما در گفت‌وگوهای جاری با عمان، موضوع به‌گونه‌ای پیش‌بینی شده که این مسیر موقت بتواند مدت زمان بیشتری ادامه پیدا کند؛ زیرا نمی‌دانیم در آینده با چه شرایطی مواجه خواهیم شد و آیا این شرایط به یک وضعیت باثبات، پایدار و دائمی خواهد رسید یا خیر.

نکته سوم درباره هزینه‌ها است. در یادداشت تفاهم اسلام آباد پیش‌بینی شده بود که ظرف ۶۰ روز پس از امضا، ایران هزینه‌ای دریافت نکند. این مسئله نیز تماماً به فاز دوم و تصمیم مقامات عالی نظام برای ورود به فاز دوم و اینکه تنگه باز بشود یا نشود، بستگی دارد. چرا که این موضوعات به یکدیگر پیوسته‌اند و با یک تعهد یک‌جانبه روبه‌رو نیستیم که فقط جمهوری اسلامی ایران تنگه هرمز را باز کند اما شرایط پیرامونی ما همان شرایط زمان جنگ باشد؛ چنین چیزی قطعاً قابل پذیرش نیست.

حالا فرض بگیریم در شرایطی قرار بگیریم که هر دو طرف تعهداتی را متقبل شوند و نظام جمهوری اسلامی ایران به این جمع‌بندی برسد که وارد فاز دوم بشویم. نکته اصلی این است که محاسبه آن ۶۰ روز چگونه خواهد بود؟ آیا آن ۲۰ روزی که پیش از درگیری‌های جدید سپری شد محاسبه می‌شود یا خیر؟ مطرح کردن این جزئیات در حال حاضر موضوعیت ندارد، زیرا ما اکنون در دوره تفاهم و مذاکره با آمریکا قرار نداریم. اگر تصمیم تازه‌ای برای ورود به مرحله بعدی گرفته شد، می‌توان درباره این جزئیات و نحوه محاسبه آن ۶۰ روز تصمیم‌گیری کرد.

من این شرط‌ها و «اگر» ها را تکرار می‌کنم تا تأکید کنم که جمهوری اسلامی ایران به تعهدات خود پایبند بود و این آمریکا بود که تمام تلاش خود را به کار بست تا این یادداشت تفاهم در یک مسیر هموار و بدون نگرانی اجرا نشود. اقدامی که آن‌ها در تنگه هرمز انجام دادند، به تنهایی برای زیر سؤال بردن کل یادداشت تفاهم کفایت می‌کرد.

اگر قرار باشد باز به همان شرایط برگردیم، باید ببینیم آمریکا درباره تعهدات خود چه خواهد کرد و آیا به این نتیجه رسیده که نقض تعهداتش کاری اشتباه بوده است یا خیر. وقتی ۴ یا ۵ روز پس از آغاز دور جدید درگیری‌ها، آمریکا پیام‌های گفت‌وگو و مذاکره ارسال کرد، یعنی به این نتیجه رسیده که درگیری نظامی او را به مقصد نمی‌رساند، بلکه برعکس، چالش‌های بیشتری برایش ایجاد می‌کند؛ چرا که جمهوری اسلامی ایران برای مقابله با هر شرایطی آمادگی کامل دارد.

 

بنابراین، چند مسئله باید بررسی و ارزیابی شود:

۱. آیا آمریکا به این نتیجه رسیده که مسیر پیموده شده اشتباه بوده و تعهدات خود را نقض کرده است؟

۲. آیا آمریکا آمادگی واقعی بازگشت به تعهدات خود را دارد یا خیر؟

۳. در صورت آمادگی برای بازگشت، با چه رویکرد آینده‌نگرانه‌ای وارد می‌شود و آیا باز هم مدتی بعد دست به نقض تعهدات خواهد زد یا خیر؟

علت اینکه عرض کردم در فاز دوم به یک تصمیم‌گیری دیگر نیاز داریم، همین موضوعات است. هم‌زمان با نهایی شدن گفت‌وگوها با عمان — که پیشرفت بسیار خوبی داشته و در آستانه نهایی شدن است — بررسی پیام‌ها و ارزیابی میزان جدیت آن کشور در بازگشت به تعهدات، اجرای آن‌ها و عدم نقض مجدد، در دست بررسی است و نیاز به تصمیم‌گیری دقیق دارد.

 

مذاکرات ایران در شرایط بی‌اعتمادی به آمریکا صورت گرفته و همین اساس ادامه دارد/ تمامی مواضع و اقدامات دیپلماتیک ایران صددرصد با میدان هماهنگ است
می‌توانم از صحبت‌های شما این‌گونه نتیجه بگیرم که بازگشت ایالات متحده به تعهداتی که در یادداشت تفاهم اسلام‌آباد داده بود، شرط لازم برای بازگشایی تنگه هرمز خواهد بود؟

می‌توان گفت شرط لازم هست، اما طبیعتاً شرط کافی هم نیست. ما از سوی آمریکا با مسائلی چون عهدشکنی و نقض تعهدات مواجه هستیم که این مسئله بالاخره باید در جایی حل شود. حال این حل شدن چه با یک تعهد جدید باشد و چه با یک بیانیه یا اظهار نظر سیاسی جدید، ممکن است اطمینان‌های اولیه را ایجاد کند.

 

اما ضمانت قوی نخواهد بود؟

بله، واقعاً ضمانت قوی محسوب نخواهد شد. چه چیزی ضمانت خواهد بود؟ فرض کنیم آمریکا حتی بیاید و بگوید که بهترین مسیر، همین مسیر تعامل و دیپلماسی است و آماده است به تعهدات خود بازگردد؛ یا حتی اگر اذعان کند مسیری که در پیش گرفته، اشتباه بوده است، آیا این اذعان به اشتباه باید برای ما اطمینان خاطر فراهم کند؟ خیر. برای ما نباید اطمینان خاطر فراهم کند.

ما در شرایط بی‌اعتمادی به آمریکا مذاکره کردیم و اگر قرار باشد هر رویکرد یا مسیر دیگری مدنظر قرار گیرد، همچنان باید مبتنی بر همین بی‌اعتمادی به آمریکا باشد. اما چه چیزی ضمانت جمهوری اسلامی ایران خواهد بود تا اگر هر مسیری مبتنی بر حل‌وفصل مسائل بر اساس این تفاهمات یا حتی تفاهمات پیشین طی می‌شود، پشتیبان آن باشد؟ پاسخ، «اقتدار جمهوری اسلامی ایران» است.

یادداشت تفاهم اسلام‌آباد وجود داشت و به مدت تقریباً سه هفته اجرا شد، تا اینکه با نقض مفاد آن از سوی آمریکا در تنگه هرمز مواجه شدیم و این موج جدید درگیری‌های نظامی آغاز گردید. چه چیزی جلوی موفقیت این مسیر را برای آمریکا گرفت و آن‌ها را دچار شکست کرد؟ قاطعیت جمهوری اسلامی ایران در مقابله با نقض عهد آمریکا.

 

ما از یک راهبرد ترکیبی مناسب استفاده کردیم تا به آمریکا نشان دهیم:

۱. ما وابسته به یک تفاهم نیستیم و تفاهم را تا زمانی قبول داریم که به آن پایبند باشید؛ اگر پایبند نبودید، جمهوری اسلامی ایران نیز تعهدات خود را کنار خواهد گذاشت.

۲. اگر به شیوه‌های زورمدارانه متوسل شوید، جمهوری اسلامی ایران راهبرد متناسب و ترکیبی را برای مقابله اتخاذ خواهد کرد.

این راهبرد ترکیبی به این صورت بود که ما هم تعهدات خود در رابطه با تنگه هرمز را طبق یادداشت تفاهم کنار گذاشتیم — که در نتیجه تنگه هرمز بسته شد و به وضعیت زمان جنگ بازگشتیم — و هم‌زمان اقدامات تدافعی و نظامی گسترده‌ای را برای مقابله با متجاوز و حامیان آن آغاز کردیم. بنابراین، با این اقدام ترکیبی به آمریکا فهماندیم که پشتوانه اجرای یک تفاهم، یا برخورد تنبیهی برای توقف نقض تعهدات، اقتدار جمهوری اسلامی ایران است.

به همین دلیل نه تنها بنده، بلکه در وزارت امور خارجه اعتقاد داریم در شرایط جنگی کنونی، فعالیت‌های نظامیِ میدان و دیپلماسی در کنار یکدیگر هستند و در مقابل هم قرار ندارند. هم مواضع ما باید هماهنگ با شرایط جنگی باشد و هم اقدامات و ابتکارات ما. اگر قرار است ابتکاری اتخاذ کنیم یا موضعی بگیریم، حتماً باید با میدان هماهنگ باشد. اگر از من بپرسید که آیا اکنون هماهنگ است؟ بله، ۱۰۰ درصد این مواضع و اقدامات هماهنگ است. به همین دلیل است که توفیقات ما به دست آمده و هر وقت آمریکا تجاوزی را آغاز کرده یا نقض عهدی انجام داده، با قاطعیت در برابر آن ایستاده‌ایم.

 

خبر دعوت پاکستان از وزیر خارجه و رئیس مجلس درست است اما برنامه‌ریزی نهایی نشده است
در ساعات اخیر اخباری منتشر شده مبنی بر اینکه شاهد سفر رئیس مجلس و یا وزیر خارجه به پاکستان در روزهای آتی خواهیم بود. این خبر را تایید می کنید و ایا سفری با این مضمون برنامه ریزی شده است؟

دعوت‌هایی هم از رئیس محترم مجلس شورای اسلامی و هم از وزیر محترم امور خارجه برای انجام سفر، از جمله از سوی پاکستان، انجام شده و می‌شود. ما این مراودات را با پاکستان در سطوح مختلف داشته‌ایم؛ هم مقامات آن‌ها به ایران سفر کردند و هم مقامات ما به پاکستان رفتند، به ویژه پس از شکل‌گیری گفت‌وگوها و مذاکرات که پاکستان نیز به عنوان کشور میانجی انجام وظیفه کرد. پاکستان چنین دعوت‌هایی را انجام داده است، اما هنوز برنامه ریزی نهایی انجام نشده است.

 

پیام‌هایی از آمریکا دریافت کرده‌ایم مبنی بر آمادگی برای بازگشت به تعهدات/ مذاکره‌ای با آمریکا در روزهای اخیر نداشته‌ایم

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، در چند ساعت اخیر یک بازی روانی و رسانه‌ای را مثل همیشه به راه انداخته و ادعا می‌کند که از دوشنبه هفته آینده مذاکرات هسته ای آغاز خواهد شد؛ یا ادعا می‌کند که این مذاکره میان ایران، عمان و آمریکا در جریان است؛ و یا حتی در سخنانی ادعا کرده که مقام‌های ایرانی واقعیت را نمی‌گویند و مذاکراتی در جریان است. پاسخ وزارت امور خارجه به این ادعاهای رئیس‌جمهور آمریکا چیست؟

آنچه واقعیت موضوع است و ما در چند روز گذشته نیز آن را بیان کرده‌ایم، این است که در اقدامی که با کشور عمان انجام می‌دهیم، مذاکره‌ای با آمریکا در این زمینه نداشته‌ایم. چرا که عرض کردم بحث تنگه هرمز از نظر ما بدون دخالت خارجی است؛ جایی که طرف خارجی دخالت کرد، درگیری نظامی برای منطقه به بار آورد و تمام تعهدات آمریکا ذیل آن یادداشت تفاهم را زیر پا گذاشت. پس در واقع این مسیر، مسیری میان ایران و عمان بوده و هست و ما مذاکره‌ای در این مدت نداشته‌ایم.

اما درباره اینکه پس از این چه اتفاقی بیفتد: اگر این تفاهم میان ایران و عمان حاصل شود، همه انتظار دارند این تفاهم وارد عرصه اجرایی شود.

اجرا شدن این تفاهم الزاماتی دارد که بخش اعظم یا حتی تمامی آن بستگی به همان چند نکته‌ای دارد که درباره آمریکا عرض کردم: محاصره، ازسرگیری جنگ، وضعیت لبنان، تحریم‌هایی که مجدداً آمریکا وضع کرده، تحریم‌هایی که رفع شده بود و دوباره بازگردانده شد، پول‌های بلوکه‌شده ایران و وجود یک تعهد محکم برای ادامه این مسیر و اجرای تعهدات در آینده. این‌ها تماماً مربوط به آمریکا است و به جمهوری اسلامی ایران ارتباطی ندارد. پس اگر قرار باشد تفاهم ایران و عمان وارد فاز اجرایی شود، منوط به این است که طرف مقابل این الزامات را برآورده سازد. اینکه آمریکا ادعا می‌کند در حال مذاکره با ایران است، صحت ندارد و مذاکره‌ای در کار نیست. البته ما پیام‌هایی را از سوی آمریکا دریافت کرده‌ایم.

 

محور این پیام ها چه بوده است.

پیام های دریافتی حاکی از آن است که آمریکا آمادگی کامل برای بازگشت به تعهدات خود را دارد. این پیام‌ها دریافت شده و در واقع خود آمریکایی‌ها آن را اعلام کرده‌اند. اما اینکه آیا ما تصمیم به ورود به مرحله دوم گرفته‌ایم یا خیر، باید بگویم این تصمیم همچنان اتخاذ نشده و با توجه به پیچیدگی‌ها و دشواری‌هایی که عرض کردم، در دست بررسی است.

تمام پیام‌های دریافتی باید تحلیل و بررسی شوند. ما باید نگاهی نیز به آینده داشته باشیم تا مجدداً وارد این ورطه باطل نشویم که پس از دو یا سه هفته، باز هم با گرفتاری‌ها یا درگیری‌های نظامی جدید مواجه شویم. این مسائل باید سنجیده شده و تصمیم مناسب اتخاذ گردد.

اما یک نکته بسیار مهم وجود دارد و آن این است که جمهوری اسلامی ایران تعهدات خود را نقض نکرده است. ما تحت یادداشت تفاهم اسلام‌آباد بیشتر از یک تعهد نداشتیم که آن هم مربوط به تنگه هرمز بود؛ تنگه‌ای که پیش از جنگ کلاً باز بود. به هر ترتیب، این جمهوری اسلامی ایران نبوده که تعهد خود را نقض کرده، بلکه این آمریکا بوده است. حالا اگر آمریکا آمادگی دارد به تعهدات خود بازگردد، تصمیمی است که باید دولت آمریکا بگیرد؛ اما این حق جمهوری اسلامی ایران است که میزان این آمادگی دولت آمریکا را مورد سنجش و ارزیابی قرار داده و تصمیم درست را اتخاذ نماید.

 

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168570 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:38:02
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168583
14 / 5 / 1405 - 23:35

فرمانده قرارگاه اربعین: ۲.۸ میلیون زائر به کشور بازگشتند

نگاه اقتصاد - ایلام - فرمانده قرارگاه اربعین فراجا اعلام کرد که تا کنون سه میلیون و ۴۰۰ هزار زائر از پایانه‌های مرزی با امنیت و آرامش به عتبات عالیات مشرف شده‌اند و بیش از دو میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از آنان نیز به سلامت به کشور بازگشته‌اند.؛

سردار محمد شرفی در گفت‌وگو با خبرنگاران مستقر در مرز مهران اظهار کرد: امروز شاهد حضور باشکوه و با انگیزه زائرانی هستیم که با شعار خون‌خواهی شهیدان و قدردانی از ملت بزرگ عراق در این مسیر معنوی حضور یافته‌اند.

وی افزود: تا کنون سه میلیون و ۴۰۰ هزار زائر از پایانه‌های پنج استان مرزی کشور راهی عتبات عالیات عراق شده‌اند و این عملیات در نهایت آرامش، امنیت و سلامت انجام شده است.

فرمانده قرارگاه اربعین فراجا بیان کرد: بر پایه تازه‌ترین آمار، بیش از دو میلیون و ۸۰۰ هزار نفر از این زائران به کشور بازگشته‌اند.

وی تاکید کرد که برای موج بازگشت زائران نیز پلیس جمهوری اسلامی ایران، دستگاه‌های اجرایی، حوزه حمل و نقل، مواکب مردمی و مجموعه‌های امدادی و درمانی آمادگی کامل دارند.

سردار شرفی ادامه داد: زائران امانت‌های الهی در دست خادمان مستقر در پایانه‌های مرزی هستند و همه نیروها کوشش می‌کنند آنان با امنیت‌، صحت، سلامت و آرامش به شهرها و خانه‌های خود بازگردند.

وی یادآور شد: زائران هنگام ورود به کشور باید به ثبت مهر خروج عراق و مهر ورود جمهوری اسلامی ایران در گذرنامه خود توجه کنند و انجام این موضوع از بروز مشکلات احتمالی در ادامه مسیر جلوگیری می‌کند.

فرمانده قرارگاه اربعین فراجا ادامه داد: یکی از عوامل اصلی آسیب‌رسان به زائران، رانندگی در شرایط خستگی و خواب‌آلودگی است، این موضوع در اختیار خود راننده است که سلامت سفر خویش و همراهانش را مدیریت کنند.

فرمانده قرارگاه اربعین فراجا افزود که مواکب و محل‌های پیش‌بینی‌ شده برای خواب و استراحت در مسیرها فعال هستند و زائران باید پس از رفع خستگی ادامه مسیر بدهند.

وی درباره وضعیت مرز مهران نیز گفت: حدود یک میلیون و ۵۰۰ هزار زائر از مرز مهران خارج شده‌اند و نزدیک به یک میلیون و ۲۵۰ هزار نفر نیز از این گذرگاه به کشور بازگشته‌اند و برآوردها نشان می‌دهد بخش عمده زائران باقی‌مانده در عراق، امروز و فردا از مرز مهران وارد کشور شوند.

فرمانده قرارگاه اربعین فراجا اضافه کرد: اگر ۵۰ درصد زائران باقی‌مانده در عراق از مرز مهران وارد شوند، حدود ۲۵۰ هزار نفر در موج پیش‌رو از این مرز تردد خواهند کرد و پیش‌بینی شده است ۷۰ درصد این افراد با خودرو شخصی و ۳۰ درصد با ناوگان حمل و نقل عمومی مسیر بازگشت را ادامه دهند.

سردار شرفی توضیح داد: برای تامین اتوبوس مورد نیاز زائران، تمهیدهای لازم از سوی وزارت راه و شهرسازی و بخش حمل و نقل انجام شده و این آمادگی برای زائران ایرانی و همچنین اتباع بیگانه که وسیله شخصی ندارند، پیش‌بینی شده است.

وی گفت: استانداران، مسئولان استانی، نیروهای پلیس راهور، راهنمایی و رانندگی و فرماندهی انتظامی استان‌های مرزی پای کار هستند و همه مجموعه‌ها برای مدیریت موج بازگشت زائران آمادگی لازم دارند.

فرمانده قرارگاه اربعین فراجا افزود: با دعای مومنان و عنایت حضرت اباعبدالله الحسین(ع) زائران باقی‌مانده نیز در بستری امن و آرام به کشور بازمی‌گردند و تا این لحظه مشکل خاصی در روند ترددها گزارش نشده است.

گذرگاه مرزی مهران از آغاز ماه صفر تا کنون پذیرای افزون بر ۲.۷ میلیون تردد زائران بوده است که بیش‌ترین آمار در میان دیگر مرزهای اربعینی به شمار می‌رود.

ایلام گرانیگاه اصلی سفرهای اربعین به شمار می‌رود و سالانه بیش از ۶۰ درصد از زائران این استان را برای رسیدن به عتبات عالیات برمی‌گزینند.

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، فراخ‌سازی مسیرهای کوهستانی، بهبود شبکه روشنایی تونل‌ها و ایمن‌سازی راه‌های این استان مرزی از برنامه‌های پیوسته در سال‌های گذشته برای روان‌سازی سفر زائران اربعین بوده است.

روزانه در شرایط عادی نزدیک به ۲۰ هزار زائر و مسافر ایرانی و عراقی از این گذرگاه مرزی رفت‌وآمد می‌کنند که در اوج موج سفرهای اربعینی این رقم به نزدیک ۳۰۰ هزار تردد می‌رسد.

امنیت بالا، نزدیکی به شهرهای زیارتی و همچنین فاصله کوتاه تا بغداد، خدمات‌دهی گسترده رفاهی و استقرار موکب‌های بی‌شمار مردمی در طول مسیر تا کربلا و نجف از مهم‌ترین عوامل استقبال زائران از مرز مهران برای سفر به این کشور همسایه است.

مهران هر سال در روزهای اربعین حسینی میزبان جمعیت چندین میلیونی زائران است به‌ گونه‌ای‌ که در طول سال گذشته نزدیک به هشت میلیون نفر از این گذرگاه رسمی و بین‌المللی تردد کردند.

گذرگاه مرزی مهران در ۹۵ کیلومتری جنوب‌باختری شهر ایلام (مرکز استان) قرار دارد.

 

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168583 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:35:09
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر
شماره : 168581
14 / 5 / 1405 - 23:25

پورجمشیدیان: راهپیمایی اربعین بزرگ‌ترین عملیات فرهنگی کشور است

نگاه اقتصاد - ایلام - رئیس ستاد مرکزی اربعین با اعلام این که راهپیمایی اربعین بزرگ‌ترین عملیات فرهنگی و جابه‌جایی کشور است، گفت که مجموعه برکت‌الحسین(ع) در پایانه مرزی مهران امروز از ارزشمندترین نهادهای حوزه پشتیبانی و خدمات‌رسانی به زائران به شمار می‌رود.؛

به گزارش ایرنا، علی‌اکبر پورجمشیدیان در بازدید از مجموعه برکت‌الحسین(ع) وابسته به ستاد اجرایی فرمان امام(ره) در مرز مهران اظهار کرد: بنیاد برکت و ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) از ظرفیت‌های بزرگ نظام جمهوری اسلامی به ویژه در حوزه محرومیت‌زدایی و کمک به پاسداشت شعائر دینی محسوب می‌شوند.

وی افزود: خدمات صادقانه این نهادها به ویژه در شرایط حساس پشتوانه ارزشمندی برای اقدام‌های کلان کشور بوده است.

معاون امنیتی وزیر کشور یادآور شد: راهپیمایی اربعین حسینی یکی از بزرگ‌ترین عملیات‌ فرهنگی، حمل‌ونقل و جابه‌جایی کشور در یک دهه گذشته بوده است که بدون همراهی و همکاری بنیاد برکت و ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره) حفظ و ارتقای این حماسه شیعیان جهان میسر نیست.

پورجمشیدیان تاکید کرد: میلیون‌ها زائر از هموطنان و نیز اتباع دیگر کشورها، چندین روز از زمان خود را به این حرکت بزرگ اختصاص می‌دهند و وجود مجموعه‌ای چون بنیاد برکت و ستاد اجرایی اطمینان‌بخش و امیدآفرین است.

وی توضیح داد: مجتمع برکت‌الحسین در مرز مهران با هدف رفع نیازهای زائران راه‌اندازی شده و امکانات متنوعی از جمله کارخانه تولید یخ، سردخانه‌های نگهداری آب‌یخ، واحد تولید نان و تولید شربت را در خود جای داده است.

رئیس ستاد مرکزی اربعین اضافه کرد: این مجتمع در مدت کوتاهی به بهره‌برداری رسید و ایام اربعین در اختیار مواکب و کمیته‌های خدمات‌رسان قرار می‌گیرد و نقش مؤثری در پشتیبانی از زائران دارد.

پورجمشیدیان گفت: این مجموعه بدون حاشیه، تبلیغات و بی‌چشمداشت در حال خدمت مخلصانه است و امیدواریم این روند مستمر باشد و زائران بتوانند بیش از پیش از خدمات آن بهره‌مند شوند.

گذرگاه مرزی مهران از آغاز ماه صفر تا کنون پذیرای افزون بر ۲.۷ میلیون تردد زائران بوده است که بیش‌ترین آمار در میان دیگر مرزهای اربعینی به شمار می‌رود.

ایلام گرانیگاه اصلی سفرهای اربعین به شمار می‌رود و سالانه بیش از ۶۰ درصد از زائران این استان را برای رسیدن به عتبات عالیات برمی‌گزینند.

توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای، فراخ‌سازی مسیرهای کوهستانی، بهبود شبکه روشنایی تونل‌ها و ایمن‌سازی راه‌های این استان مرزی از برنامه‌های پیوسته در سال‌های گذشته برای روان‌سازی سفر زائران اربعین بوده است.

روزانه در شرایط عادی نزدیک به ۲۰ هزار زائر و مسافر ایرانی و عراقی از این گذرگاه مرزی رفت‌وآمد می‌کنند که در اوج موج سفرهای اربعینی این رقم به نزدیک ۳۰۰ هزار تردد می‌رسد.

امنیت بالا، نزدیکی به شهرهای زیارتی و همچنین فاصله کوتاه تا بغداد، خدمات‌دهی گسترده رفاهی و استقرار موکب‌های بی‌شمار مردمی در طول مسیر تا کربلا و نجف از مهم‌ترین عوامل استقبال زائران از مرز مهران برای سفر به این کشور همسایه است.

مهران هر سال در روزهای اربعین حسینی میزبان جمعیت چندین میلیونی زائران است به‌ گونه‌ای‌ که در طول سال گذشته نزدیک به هشت میلیون نفر از این گذرگاه رسمی و بین‌المللی تردد کردند.

گذرگاه مرزی مهران در ۹۵ کیلومتری جنوب‌باختری شهر ایلام (مرکز استان) قرار دارد.

 

 

ثبت شده در سایت نگاه اقتصاد | negaheghtesad.ir طی شماره 168581 توسط negaheghtesad و در روز چهارشنبه ۱۴ مرداد ۱۴۰۵ ساعت 23:25:44
© Copyright 2026 https://negaheghtesad.ir . All Rights Reserved چاپ این خبر