-
تولید خودروی سواری ۱۰ درصد کاهش یافت
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، مجموع تولید سه خودروساز بزرگ از جمله ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو که در سامانه کدال منتشر شده نشان می دهد که تولید آنها نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۷۸۹ هزار و ۸۲۳ دستگاه بود، با کاهش روبرو بوده است. در میان این خودروسازان، ایران خودرو نسبت
-
۴۰ همت تزریق مالی؛ مُسکن موقت یا راه نجات قطعه سازی؟
تهران- تزریق ۴۰ همت منابع مالی به ایرانخودرو و سایپا، اگرچه میتواند نفس تازهای به قطعهسازان بدهد، اما بدون اصلاح ساختار مالی، بازنگری در سیاستهای قیمتگذاری و رفع موانع ارزی، تنها نقش مُسکن موقت خواهد داشت؛ راه نجات پایدار صنعت خودرو در گرو تغییرات بنیادین و حمایتهای راهبردی است.
-
عقبگرد صنعت خودرو به نفع مونتاژکاری
تهران- صنعت خودرو با چالش های مختلفی روبروست که هر کدام منجر به عقب ماندگی تولید از میزان برنامه سالانه شده است اما در مقابل سیاست ها به گونه ای اعمال می شود که به نفع مونتاژکاری است.
-
سپهر حاجسعیدی به تیم والیبال بزرگسالان سایپا پیوست
نگاه اقتصاد - آنالیزور جوان و خوشآتیه اهل علیآباد کتول با عقد قراردادی رسمی به جمع کادر فنی نارنجیپوشان اضافه شد.
-
واگذاری یا نظارت؟ مسیر ناهموار خصوصی سازی در صنعت خودرو
تهران- واگذاری سهام دولت در دو خودروساز بزرگ کشور با گذشت نزدیک به دو دهه از ابلاغ سیاست های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی هنوز در پیچ و خم قانون و نظارت گرفتار است به طوری که هر از چند گاهی زمزمه هایی از واگذاری باقیمانده سهام دولت به گوش می رسد اما باز به فراموشی سپرده می شود.
-
بلاتکلیفی خریداران خودرو/ علت خلف وعده خودروسازان چیست؟
تهران- خریدارانی که هنوز بعد از یک تا سه سال از ثبت نام خودرو و پرداخت وجه، هنوز نتوانسته اند خودورهای خود را از خودروسازان داخلی و مونتاژی تحویل بگیرند و همچنان در انتظار و بلاتکلیفی مانده اند.
-
صنعت خودروسازی نباید قربانی مونتاژکاری و سودجویی شود
تهران- کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه نباید صنعت خودروسازی کشور به بهانه واگذاری قربانی مونتاژکاری و سودجویی شود، گفت: این صنعت نه تنها سهم قابل توجهی در اشتغال دارد، بلکه حتی تا پنج درصد میتوانند در تولید ناخالص داخلی تاثیرگذار باشند.
-
قیمت گذاری دستوری خودرو باید لغو شود
ندای زاگرس
